SPLIT
( 43 prodotti )Qui è raccolta tutta l'attrezzatura necessaria per fare splitboarding. Questo nuovo modo di intendere la montagna regala sensazioni uniche per godere al meglio del freeride e del Backcountry. Fare una gita con la SPLITBOARD significa unire conoscenza e rispetto della montagna alla libertà che solo un discesa in POWDER sa regalare
SPARK ARC PILLOW LINE ANKLE STRAPS
Per i fan di Spark che hanno già degli attacchi e vogliono solo aggiornare, stiamo offrendo set di cinghie à la carte in modo che tutti possano godersi il risparmio di peso, le prestazioni e la durata.
Le straps Arc Pillow Line sono leggere, il 46% più leggere dei loro predecessori con cinturini in tessuto. Sono ultraresistenti, confortevoli, impermeabili, realizzati in un unico pezzo e realizzati internamente al 100%. I cuscini delle cinghie sono sottili e flessibili per una vestibilità comoda e conformata, mentre le nervature più spesse sono trattenute dallo stivale e forniscono rigidità per una corsa straordinariamente reattiva. L'impronta del cinturino Arc è più piccola intorno allo stivale con una finestra flessibile per la massima agilità pur mantenendo il supporto.
Peso: 8,40 oz/pr (242 g) - Medio (include fibbie, scale, regolatori e hardware)
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SPARK PILLOW LINE TOE STRAPS
Per i fan di Spark che hanno già degli attacchi e vogliono solo aggiornare, stiamo offrendo set di cinghie à la carte in modo che tutti possano godersi il risparmio di peso, le prestazioni e la durata. I cinturini per le dita della linea Pillow sono leggeri: il 61% più leggeri dell'Arc e il 71% più leggeri dei predecessori dei cinturini in tessuto Surge. Sono ultraresistenti, confortevoli, impermeabili, realizzati in un unico pezzo e realizzati internamente al 100%.
I cinturini per le dita della linea Pillow sono disponibili in un'unica struttura per entrambi i modelli Arc e Surge e sono progettati per essere utilizzati come puntale ma si adattano anche tradizionalmente alla parte superiore.
Peso: 4,4 oz/pr (126 g) - Medio (include fibbie, scale, regolatori e hardware)
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SPARK SOLID BOARD CANTED PUCKS
Ottimo per l'alpinismo in solid board, Perfetto per i viaggi in cui ti muovi con più tavole o giorni in cui potresti raidare un mix di resort e splitboarding. Potresti avere una sacca di tavole, ma hai solo bisogno di un set di attacchi.
La nostra versione inclinata ha tutte le stesse fantastiche caratteristiche dei nostri Spark Solid Board Pucks standard, solo con un'inclinazione di 3° per ridurre l'affaticamento del ginocchio.
Peso: 11,50 once/pr (326 g)
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SPARK DYNAFIT TOE ADAPTER PLATES
Questi adattatori ti consentono di utilizzare senza trapano i puntali Dynafit Speed Radical, Speed Turn o Low Tech Race utilizzando gli inserti esistenti nella tua splitboard. Abbinalo ai nostri Hardboot Dual Height Wires per essere pronto per il tour.
Peso: 2,05 oz/ca (58 g) - 4,09 oz/pr (116 g)
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- Non disponibile
SPARK T1 RISER KIT
Grandi piedi? Ti abbiamo coperto. Il nostro kit di rialzi si avvita sotto le staffe da touring e i poggiapiedi per sollevarti. Ciò aumenta l'angolo di rotazione dell'attacco durante il touring per prevenire l'impatto della punta e aumentare la lunghezza del passo. Tesla T1
Compatibilita': Spark Arc and Surge, Nitro Vertical, Burton HitchHiker
Peso: 5,43 oz/pr (154 g)
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SPARK LT TOURING BRACKETS
Le staffe LT (light touring) sono leggere e resistenti con un contatto dei perni più ampio per un maggiore controllo e un tour in backcountry fluido ed efficiente. Utilizzare come pezzi di ricambio, per impostare un secondo splitboard o come aggiornamento da staffe da touring di vecchio stile.
(Nota: questi sono inclusi nell'acquisto degli attacchi Blaze TR)
Nella confezione: staffe LT, barre corte LT per compatibilità Chomps e viti.
Peso: 2,15 once/paio (61 g)
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- Non disponibile
PLUM EVA BASEPLATE
Migliora il comfort dei tuoi attacchi con l'ammortizzatore EVA Basaplate!
Sicuramente un accessorio di comfort!
Questo accessorio garantirà anche una migliore vestibilità dei tuoi scarponi negli attacchi.
Questo accessorio è compatibile con tutti gli attacchi Plum (prodotti dopo il 2016).
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PUNTALI VOILE LIGHT SPEED TOURING BRACKET...
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VOILE LIGHT RAIL BACKCOUNTRY KIT SPLITBOARD
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VOILE LIGHT SPEED BACKCOUNTRY KIT SPLITBOARD
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ALZATACCO VOILE SPLIT DUAL HEIGHT CLIMBING W/...
Nelle situazioni di risalita in cui uno splitboarder ha bisogno di un migliore controllo e manovrabilità, entra in gioco il Voile Heel Lockdown. Durante l'attraversamento delle creste, i traversi o quando si percorrono terreni ondulati verso la salita successiva,il Voile Heel Lockdown fa proprio ciò che suggerisce il nome.
Situati saldamente sotto i Dual Climbing Heels, i due ganci in nylon del Heel Lockdown scivolano nelle guide del tuo attacco, fissandoli alla tavola. Niente più finte svolte da telemark per te, amico!
Compatibile con Speed Rail, Light Rail e Slider Track Venduti in coppia
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PAD PER ATTACCHI SPLITBOARD SPARK ARC
CARATTERISTICHE PAD SPARK:
- Increase foot warmth and comfort on long tours with our Baseplate Padding Kits. Made of durable and grippy EVA foam. 3M peel and stick adhesive keeps pads firmly in place. Ideal for long days on the skin track or firm riding conditions.
- Cutout (for Magneto, Arc, Arc Pro & Burton Hitchhikers)
- Average Weight: 0.67oz/pr (19g)
- TABELLA TAGLIE:
VERSION | MODEL | MEN'S | WOMEN'S |
SIZE 1 | ARC | XS/S | |
SIZE 2 | ARC | S | M/L |
SIZE 3 | ARC | M, L |
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SPARK BACKCOUNTRY KIT SPLITBOARD
Peso: 5,86 once / ea (166 g)
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SPARK BD TOURING STRAPS
Abbiamo sostituito il nostro storico cinturino in velcro " Strappy Strap" con il nuovo cinturino da touring Black Diamond da 25 pollici (63,5 cm). Si inserisce ancora negli spoiler R&D Spark e si avvolge intorno allo scarpone per una maggiore potenza nei traversi duri durante il tour, ma è più multifunzionale come strumento di backcountry a tutto tondo rispetto al suo predecessore. Confezionato in un set di due pezzi.
Peso: 1,3 once/ca (39 g) - 2,6 once/pr (78 g)
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SPARK T1 STEP LOCKER
Concepito esclusivamente per il nuovo sitema Tesla T1, il T1 Step Locker Si posiziona perfettamente sotto all'alzatacco.
I rider possono bloccare il tacco in modalità tour per adattarsi meglio alle diverse condizioni del terreno dove discese veloci, trasversali e pareti diventano più presenti.
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